Upgrade Direction Assistée
19 Avr 2023 La direction d'origine fonctionne avec un vérin.
Quand on tourne le volant, on exerce une pression sur le control valve qui agit sur le vérin.
Le problème, est quand la roue prend un trou ou une contrainte, elle exerce une pression sur le control valve comme si on tournais le volant et on peut se prendre des coups de raquettes si on allume un peu en virage.
Le kit Borgeson remplace l'ensemble, boitier direction, control valve et vérin. Il pilote directement la direction.
C'est donc beaucoup plus précis et fiable.
Pour que cette transformation soit efficace, il faut aussi modifier la géométrie avec une chasse maximum à l'avant.
Quand on tourne le volant, on exerce une pression sur le control valve qui agit sur le vérin.
Le problème, est quand la roue prend un trou ou une contrainte, elle exerce une pression sur le control valve comme si on tournais le volant et on peut se prendre des coups de raquettes si on allume un peu en virage.
Le kit Borgeson remplace l'ensemble, boitier direction, control valve et vérin. Il pilote directement la direction.
C'est donc beaucoup plus précis et fiable.
Pour que cette transformation soit efficace, il faut aussi modifier la géométrie avec une chasse maximum à l'avant.
19 Avr 2023 Le kit est le N°999032, pour corvette c2 - c3 déjà équipé de direction assistée.
Ne pas oublier de prendre la plaque de renfort N° 990019 qui va rigidifier la fixation du boitier par l'arrière.
Une fois tout démonté, il faut rentrer un peu la colonne de direction.
C'est le plus compliqué, normalement, elle coulisse mais souvent c'est au niveau des roulements que c'est grippé.
Attention de ne pas trop la rentrer car la ressortir est encore plus compliqué.
On peut mettre en place le boitier et le flector:
Ne pas oublier de prendre la plaque de renfort N° 990019 qui va rigidifier la fixation du boitier par l'arrière.
Une fois tout démonté, il faut rentrer un peu la colonne de direction.
C'est le plus compliqué, normalement, elle coulisse mais souvent c'est au niveau des roulements que c'est grippé.
Attention de ne pas trop la rentrer car la ressortir est encore plus compliqué.
On peut mettre en place le boitier et le flector:
19 Avr 2023 La patte de renfort à l'arrière:
19 Avr 2023 Et le boitier fourni pour remplacer le control valve:
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